Общие характеристики:
DRPT представляют собой тепловые реле для защиты двигателей с позисторными датчиками, встроенными в обмотку двигателя. Максимальное число подключаемых позисторных датчиков ограничено суммой омических сопротивлений последовательно соединенных датчиков, которое не должно превышать 1,5кОм при 25°C.
DRPT обеспечивает надежную защиту, которая срабатывает даже в случае разрыва цепи датчиков или отсутствия питания в ней. Переустановка является автоматической или ручной.
Рабочие характеристики:
| Код заказа | 31DRPTC24*
|
| Номинальное напряжение | 24 VDC |
| Диапазон рабочих напряжений | 0,85...1,1 Us
|
Максимальная мощность рассеивания на фазу
| 2,5 Вт |
Время подачи питания
| 100%
|
Тип подсоединяемых позисторных датчиков
| Согласно DIN 44081 |
Полное сопротивление позисторных датчиков при 25°C
| ≤1,5 кОм
|
Сопротивление в момент срабатывания
| 2,7...3,1 кОм |
Сопротивление в момент переустановки
| 1,5...1,8 кОм
|
Напряжение на клеммах позистора
| ≤ 2,5 VDC
|
Дистанционная переустановка
| Размыкание НЗ контакта
|
Напряжение, подаваемое на контакт при дистанционной переустановке
| 5 VDC |
Потребляемый ток при дистанционной переустановке
| ~1мА |
| Релейный выход | 1 реле с 2 перекидными контактами номинальное рабочее напряжение (Ue): 250VAC условный тепловой ток: 5A обозначение согласно IEC/EN 60947-5-1: B300 механическая износостойкость: 50 млн. циклов электрическая износостойкость (при номинальной нагрузке): 200 тыс. циклов |
| Индикация | зеленый светодиод указывает на наличие питания (ВКЛ) красный светодиод указывает на возбуждение катушки реле (СPАБАТЫВАНИЕ). |
Способ установки
| На DIN рейку 35 мм или винтами с принадлежностью 31CE106
|
Переустановка
| Автоматическая или ручная
|
Класс защиты
| IP40 (корпус) IP20 (клеммы)
|
| Рабочая температура | −10°С … +60°С
|
| Вес, г | 196 |
Количество в упаковке
| 1 |
*
Примечание: Отсутствует гальваническая развязка с измерительной цепью.
Сертификаты:
EAC
Соответствие:
IEC/EN 60255-5
Установка тепловых реле защиты двигателя на примере RF38