Дизельная электростанция CTM SV.380

Производитель — CTM

SV.385

Цена по запросу
Отправить запрос

Уважаемые клиенты! Наличие подтвержадет менеджер. После отправки запроса, менеджер связывается с вами по оставленным Вами контактам.



Италия 


            
                  

Основные характеристики
Производитель: CTM 
Модель: SV.385 
Мощность номинальная: 378 кВА
Мощность номинальная: 302 кВт
Марка двигателя: Volvo 
Модель двигателя: TAD1343GE 
Марка генератора: Marelli 
Модель генератора: MJB 315 MA4 
Исполнение: Открытое 
Напряжение: 400 В
Основные характеристики
Производитель CTM (Италия)
Основная мощность, кВА 378,0
Основная мощность, кВт 302,0
Резервная мощность, кВА 414,0
Резервная мощность, кВт 331,0
Номинальное напряжение, В 400
Частота, Гц 50
Двигатель 
Производитель Volvo Penta (Швеция)
Модель TAD1343GE
Частота оборотов, об/мин 1500
Номинальная мощность, кВтм 325
Подача воздуха Турбонаддув
Система контроля частоты оборотов Электронная
Число цилиндров, расположение 6, рядное
Рабочий объем, л 12,78
Объем системы смазки, л 36,0
Объем системы охлаждения, л44,0
Альтернатор 
Производитель Marelli (Италия)
Модель MJB 315 MA4
Тип альтернатора Синхронный
Номинальная выходная мощность, кВА 410
Степень защиты/Класс изоляции IP23/H
Регулировка напряжения Электронная AVR
Стабилизация напряжения±0,5%
Потребление топлива 
Объем топливного бака, л 900
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч 74,3
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч 56,0
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч 38,7
Топливная автономность при 100% нагрузке, ч 12,1
Габариты и вес 
Длина, мм  3114
Ширина, мм   1275
Высота, мм  2020
Вес, кг 4170
Гарантийные условия 
Основной источник 12 месяцев (3000 м/ч)
Резервный источник 24 месяца (500 м/ч)


Базовая комплектация:
  • стальная сварная рама с виброопорами
  • стандартный радиатор системы охлаждения
  • дизельный двигатель
  • датчик контроля низкого уровня топлива
  • электрический стартер
  • аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами)
  • панель управления на базе микропроцессорного контроллера
  • зарядное устройство АКБ
  • подогреватель охлаждающей жидкости
  • генератор (бесщёточный, одноопорный)
  • защитная решётка вращающихся деталей
  • выходной автомат защиты
  • воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
  • топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм
  • система смазки с фильтрацией
  • датчик контроля давления масла
  • регулятор оборотов двигателя
  • глушитель
  • маслосливной кран
  • шестеренчатый насос смазочного масла
  • встроенный маслоохладитель
  • документация на русском языке
  • сертификат соответствия
  • тест перед отгрузкой.
Панель управления дизель-генераторными установками СТМ комплектуются микропроцессорными контроллерами GC350 с функцией автоматического запуска от АВР.



  • Цифровой контроллер для трехфазных дизель-генераторных установок с функцией автоматического запуска
  • Точные среднеквадратичные значения напряжения и тока сети и генератора
  • Дополнительное измерение тока для нейтрали или дифференциальной защиты (опция)
  • Измерение активной, реактивной и полной мощности
  • Измерение частоты и мощности сети
  • 18+3 полностью программируемых цифровых входов с возможностью расширения до 32
  • 16+2 программируемых цифровых выходов с возможностью расширения до 32
  • Порт интерфейса RS232 с протоколом MODBUS RTU
  • Дополнительный порт RS232 или RS485
  • Интерфейс J1939 и MTU MDEC CAN и интерфейс с обычными датчиками двигателя
  • Измерение частоты вращения двигателя
  • Графический дисплей
  • Журнал событий
  • Подключение системы удаленного управления
  • Часы реального времени


Для параллельной работы между ДГУ устанавливается контроллер DST4602 Evolution



  • Цифровой контроллер для трехфазных дизель-генераторных установок с функцией автоматического запуска
  • Функция параллельной работы (до 24 дизель-генераторных установок)
  • Возможность управления когенерационным оборудованием
  • 7" цветной TFT дисплей
  • Металлический корпус
  • 20 полностью программируемых цифровых входов с выделенной шиной расширения до 160 входов
  • 16 программируемых цифровых выходов с выделенной шиной расширения до 160 выходов
  • 5 аналоговых входов с возможностью расширения до 48
  • 2 аналоговых выхода с возможностью расширения до 32
  • Журнал событий (запись до 860 событий)
  • Точные среднеквадратичные значения напряжения и тока
  • Дополнительное измерение тока для нейтрали или дифференциальной защиты (опция)
  • Измерение активной, реактивной и полной мощности
  • Порт интерфейса RS232, RS485, USB, Ethernet с протоколом MODBUS
  • Логический контроллер ПЛК
  • Измерение частоты вращения двигателя
  • Управление модемами GSM и PSTN
  • SMS информирование о состоянии и работе ДГУ
  • Часы реального времени
Дополнительная комплектация: 
  • АВР с реле контроля
  • предпусковой подогреватель с ручным запуском
  • система автоматической дозаправки топливом
  • предварительный фильтр-водоотделитель
  • дополнительный топливный бак 1000 л
  • дополнительный топливный бак 2000 л
  • дополнительный топливный бак 3000 л
  • система учета расхода топлива
  • заслонка аварийного останова по воздуху
  • система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение)
  • система электрооборудования двухпроводного исполнения
  • удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м)
  • удаленный беспроводной канал связи GSM
  • пульт дистанционного запуска
  • реле контроля сетевого напряжения
  • аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости
  • антиконденсатный подогреватель обмоток
  • защитная решетка на горячих частях двигателя
  • дополнительный -40 дБ глушитель.


У вас сложный проект?
Необходим подбор оборудования или консультация?
Отправить запрос